11月16日11時40分，X8185次列車緩緩駛入張掖車站，自此，歷經4個多月緊張施工后，蘭新鐵路“聯網 補網 強鏈”十站項目建設張掖車站擴能改造工程圓滿結束。

張掖車站進行了一次擴能改造施工，將內部調車線改造為到發線，并增加了牽出線的接觸網，對貨牽線接觸網進行了延長。這次改造項目的完成，將極大地提升張掖車站的接發車效率和吞吐協調能力，對張掖向烏魯木齊、蘭州方向的運輸組織也將產生積極的影響。

此次改造項目的核心是將內部調車線改造為到發線，數量增加到了12股。這樣的改造將會增加可換掛機車轉線牽出的線路，同比增加2條。此外，這也能夠實現5條平行徑路同時作業，減少換掛機車對正常運輸組織的影響。這些改變將使張掖車站的運輸效率更高，也將使它更加適應現代化物流運輸的需要。

張掖車站是一個重要的交通樞紐，對于西北地區的物流運輸起著舉足輕重的作用。隨著物流業的快速發展，車站的吞吐量也在不斷增加。此次擴能改造施工的完成，將使張掖車站能夠更好地滿足市場的需求，進一步提升其在物流運輸中的地位。

此次張掖車站的擴能改造施工是一次積極向上的舉措，它將使車站更加適應現代物流運輸的需要，提高運輸效率，為西北地區的經濟發展作出積極貢獻。

（王力）