2022年11月25日3時57分，新建銀蘭高鐵中蘭段引入蘭州樞紐配套工程，順利完成蘭州西站“調改列”工程開通任務，標志著新建銀蘭高鐵中蘭段樞紐標段取得重要進展，也為正線運行通車提供了保證。

銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設發展核心區域內的重要交通基礎設施。銀蘭高鐵中蘭段位于甘肅盛寧夏回族自治區境內，線路北起寧夏中衛，南至甘肅蘭州，中蘭鐵路正線全長219.707公里。甘肅境內設北灘、平川西、靖遠北、白銀南、秦王川5座高鐵站。此次聯調聯試階段，中蘭五站對管轄范圍內各站通道和安全隱患進行“地毯式”排查，并組織相關專業科室及車間人員利用試驗列車對各站進行平推檢查，精調管控平臺。同時，組織客運崗位人員進行崗前培訓，開展廣播引導系統故障、火災等各項應急演練，為安全生產奠定堅實基礎！

在聯調聯試準備階段，蘭州車站挑選36名技能人才和業務骨干進駐中蘭五站，在短短50天時間里連續奮戰，積極跟進各項工作進度，動態修訂安全風險庫、隱患庫，修訂完善各階段施工行車組織辦法和現場盯控方案，安全高效組織施工382場，確保了施工作業計劃按期兌現。

本次樞紐改造工程是國內首次對大型樞紐車站的一次創新性改造。蘭州西站高、普速場與蘭州西動車所之間原有行車方式由調車模式改為列車模式，不僅壓縮了動車組列車出入動車所的時間，而且進一步縮小了動車組列車出入所的間隔時長。此外，蘭州西高普速兩站對烏魯木齊方向及中川機場方向列車的開放功能將大大提升，促進了蘭州樞紐站的列車作業功能，為地方鐵路運輸和經濟發展起到了重要作用。

銀蘭高鐵中蘭段是加速西部大開發，推動“一帶一路”高質量建設發展的重要交通基礎設施，通車后將打通西部地區重點樞紐堵點和瓶頸，進一步組成西部地區快速高效、多向延伸、東西互聯的高速鐵路網絡，在加快推進西部陸海新通道建設、提高物流運輸效率、降低成本和優化服務等方面具有積極作用。

（王力）